Dekommisjonering
Når installasjonen har gjort jobben sin
Et felt stenges ned, og alt som står der ute skal til land. Moduler, rør, kabler og fortøyning må tas imot på kai, sorteres og sendes videre. Fjord Base har arealet, kaiene og logistikkapparatet som skal til for å gjennomføre den delen på land.
Basen i tall
Plassen finnes allerede
1 500 000
kvadratmeter baseareal
9
kaier med gode havneforhold
650
mennesker går på jobb her
Nær
beliggenhet til sentrale havområder
Omfang
Dette tar vi imot
Dekommisjonering på land er logistikk med strenge krav til dokumentasjon. Utstyret kommer inn i bulk, og det skal ut igjen sortert, veid og registrert. Vi tar imot last på kai, mellomlagrer på flatene rett bak, og kjører sorteringen sammen med kunden og de selskapene på basen som har fagkompetansen.
Mengden varierer mye fra prosjekt til prosjekt. Derfor setter vi opp areal og bemanning etter det enkelte oppdraget i stedet for å tilby en fast pakke.
Store seksjoner kommer inn på lekter eller skip og settes ned på oppstillingsareal nær kai. Derfra går de videre til kutting og sortering hos aktørene som gjør den jobben. Vi styrer mottak, plassering og uttransport.
Rør fra felt har ofte rester av belegg og avleiringer. De sorteres etter dimensjon og tilstand, og det som kan brukes om igjen skilles fra det som skal til gjenvinning. Rørhåndtering er noe basen har gjort i førti år, og flatene er dimensjonert for det.
Kabel kommer inn på store kveiler og tar mye plass. Vi har håndtert kabel på basen i mange år, både inn mot nye prosjekt og ut igjen, og har utstyret og flatene som trengs.
Tanker og prosessutstyr må tømmes og rengjøres før de kan behandles videre. Den jobben gjøres av aktører med egen godkjenning, og basen stiller med kai, areal og logistikken rundt.
Tre ting som avgjør prosjektet på land
Kaikapasitet
Lasten kommer sjøveien og skal av i ett stykke. Kailengde, dybde og løftekapasitet setter rammene for resten av jobben.
Areal rett bak kai
Sortering krever plass, og plassen må ligge tett på kaia. Kjøring mellom kai og lager spiser både tid og penger.
Dokumentasjon
Hvert tonn skal spores fra installasjon til sluttbehandling. Rutinene må være på plass før første løft, ikke etterpå.
Gjennomføring
Slik går et prosjekt gjennom basen
Fire faser, og overgangene mellom dem er der tiden vanligvis går tapt. Vi planlegger dem sammen med deg før lasten er på vei.
Vi går gjennom vekter, dimensjoner, miljøkartlegging og tidsvindu, og setter av kai og areal. Her avklares også hvem som tar imot materialet etter sortering.
Last losses med kran eller trekkes av på hjul, og registreres i det samme systemet basen bruker på all annen godshåndtering. Avvik fanges opp på kaia, ikke tre uker seinere.
Materialet skilles etter type og tilstand. Det som kan gå videre til ombruk holdes samlet, og resten klargjøres for videre behandling. Alt veies og føres på prosjektet.
Utstyr som skal brukes om igjen går ut til ny eier eller nytt prosjekt. Resten sendes til mottakene som er avtalt i planleggingen, med dokumentasjonen som hører til.
Før oppstart
Dette bør avklares tidlig
Hva vi trenger fra deg
Tyngste kolli, største mål og antall løft
Oversikt over farlig avfall og forurensning i konstruksjonen
Når lasten kommer, og hvor lenge den skal stå
Hvem som tar imot materialet etter sortering
Hvilket format tallene skal leveres i
Nyheter
Aktuelle temaer
Eiendom og infrastruktur
Areal for dagens drift og morgendagens muligheter
Kontakt
Hvem vil du snakke med?
Ronald Reksten
Subsea og prosjekt
958 59 708
Erlend Toftesund
Konserndirektør logistikk og operasjoner
+47 481 25 091
Benjamin Nielsen
Forretningsutvikler
+47 941 82 240
Odd Helge Gåsdal Hatlem
Forretningsutvikler
+47 481 03 549
Neste steg
Ta kontakt før planen er låst
De fleste spørsmålene om kai, areal og tidsvindu er raske å svare på når vi får dem tidlig. Blir de tatt opp etter at gjennomføringsmodellen er bestemt, koster de som regel mer å løse.